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Vollsperrung in Südfankfurt: Mörfelder Landstraße für Brückenneubau bis 2029 gesperrt
- Die Mörfelder Landstraße in Frankfurt‑Sachsenhausen wird ab 2. März 2026 zwischen Breslauer Straße und Oppenheimer Landstraße wegen eines Brückenneubaus voll gesperrt; die Sperrung dauert voraussichtlich bis 2029 an.
- DB InfraGO baut eine neue, mehr als 60 Meter lange Brücke; danach wird die Straße verbreitert und mit getrennten Fuß‑ und Radwegen ausgestattet (Hauptarbeiten bis Ende 2027, Straßenarbeiten ab 2028).
- Straßenbahnlinie 18 sowie mehrere Buslinien werden umgeleitet oder fahren mit Ersatzverkehr; Autofahrer müssen großräumige Umleitungen nutzen, Fußgänger und Radfahrer werden lokal umgeleitet.
Vollsperrung in Südfankfurt: Mörfelder Landstraße für Brückenneubau bis 2029 gesperrt
Die Mörfelder Landstraße in Frankfurt-Sachsenhausen wird ab dem 2. März 2026 zwischen Breslauer Straße und Oppenheimer Landstraße vollständig gesperrt, weil die darüber führende Eisenbahnbrücke neu gebaut wird. Die Sperrung rund um die Brücke ist Teil eines langjährigen Bauprojekts und soll bis 2029 andauern.
Warum die Sperrung nötig ist
Die vorhandene Brücke ist veraltet und der Durchlass unter der Bahnstrecke ist sehr eng – Fußgänger, Radfahrende und der Nahverkehr teilen sich bislang nur einen schmalen Raum. Die DB‑Tochter DB InfraGO errichtet eine neue, mehr als 60 Meter lange Stabbogenbrücke; die Hauptarbeiten sind voraussichtlich bis Ende 2027 geplant, anschließend soll das Straßenbauamt den Bereich unter der Brücke ab 2028 verbreitern und separate Fuß‑ und Radwege anlegen.
Auswirkungen auf den Autoverkehr
Für den Durchgangsverkehr zwischen Oberforsthauskreisel und Offenbacher Landstraße ist die Mörfelder Landstraße gesperrt; Autofahrer werden über großräumige Umleitungen geführt. In Richtung West ist eine Umfahrung über Wasserweg, Deutschherrnufer, Schaumainkai und Kennedyallee vorgesehen; Richtung Ost über Kennedyallee, Stresemannallee, Schaumainkai, Deutschherrnufer und Seehofstraße. Anwohnende und Beschäftigte können dagegen näher an die Baustelle heranfahren.
ÖPNV, Straßenbahn und Radverkehr
Die Straßenbahnlinie 18 wird vorbereitet: Es werden neue Weichen und Fahrleitungsmaste eingebaut; bis zum 15. März 2026 fährt zwischen Südbahnhof und Stresemannallee/Mörfelder Landstraße Schienenersatzverkehr, ab dem 16. März wird die Linie 18 via Schweizer‑ und Gartenstraße sowie Otto‑Hahn‑Platz umgeleitet. Zusätzliche Buslinien (u. a. 61, X61, X77, 80 und 35) werden ebenfalls umgeleitet oder verlängert, damit Umsteigemöglichkeiten zur Linie 18 bestehen. Fußgänger und Radfahrende werden über die Tiroler Straße und den Tiroler Park umgeleitet.
Paralleles Bauvorhaben & Minimierung der Belastungen
Parallel finden Brückenarbeiten für die Regionaltangente West an der Isenburger Schneise statt; diese Strecke wird kurzzeitig voll gesperrt. Die Stadt und DB InfraGO nutzen dieselben Streckensperrungen strategisch, um die kumulierten Einschränkungen für Anwohnerinnen und Anwohner so gering wie möglich zu halten.
Das Ziel der Maßnahmen: Nach Fertigstellung sollen mehr Platz unter der Brücke, verbesserte Verkehrsflüsse sowie sichere und getrennte Wege für Fußgänger und Radfahrende entstehen. Bewohnerinnen und Pendler sollten die angekündigten Umleitungen und Fahrplanänderungen bei ihrer Routenplanung beachten.
1 Studie der VUT Sachverständigengesellschaft mbH & Co. KG, Januar 2013 (zuletzt abgerufen am 28.11.2025)
2 Mörfelder Landstraße: Vollsperrung wegen Brückenneubau in Sachsenhausen – Umleitungen & Folgen
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